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S2000育成計画 その1


唐突ですがS2000のパワーアップ計画です

変更点は主に吸排気系とコンピュータ、水温対策です

 

①アミューズ製チタンマフラーデュアル⇒J’Sレーシング製SUSエキゾーストシステム シングル 70RS…メインパイプ70φ

②純正エキマニ⇒J’Sレーシング製4-2-1SUSマニホールド(バンテージ巻き)…

4(50φ)-2(50φ)ー1(55-60φテーパー)構造

③純正スロットル⇒J’Sレーシング製ビッグスロットル…バタフライ口径を純正の62.5φ から65φ に拡大

④純正ECU⇒J’Sレーシング製ハイパーECU

REV回転数————–9200rpm
VTEC回転数————-5500rpm
アイドル回転数————-900rpm
低温アイドルアップ回転数—-2200rpm
燃料MAP—————–最適化
点火MAP—————–最適化
センシング値—————-最適化
ノックセンサー——————-対応
スピードリミッター————–解除

⑤ローテンプサーモスイッチ…作動開始温度を80℃(純正95℃)
作動停止温度75℃(純正90℃)

⑥ローテンプサーモスタット…作動温度65℃(純正78℃)

全開温度83℃(純正90℃)

⑦ハイプレッシャーラジエターキャップ…作動弁圧:127KPa(1.3kgf/cm2)

⑧強化ラジエターホースキット…【耐熱性】 常用耐熱温度、最大180℃
【耐圧性】 常用最大耐圧 4kg/cm

 

今回はラジエターまで手が回りませんでした(^_^;)

まずは純正のスロットルとECUをはずしてJ’Sレーシングさんに送ります。

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各部品が届くのが待ち遠しいです

 

9/25 ウォーキング 雨のためお休み、腹筋 10×3、腕立て 10×3

体脂肪率 28.00%(+0.3)、BMI 26.8(+0.2)